Што е BMS

BMS, англиското полно име е Систем за управување со батерии, се однесува на системот за управување со батерии. Може да се каже дека BMS е „стјуардот на батериите“ на возилата со нова енергија. Може да го следи статусот на батеријата во реално време, да управува со батеријата на одборот, да ја подобри ефикасноста на батеријата, да спречи преполнување и препразнење на батеријата и да го подобри работниот век на батеријата.
BMS е многу голема колекција на софтвер и хардвер, вклучувајќи сензори, централна процесорска единица, актуатори и така натаму. BMS ги добива информациите за состојбата на ќелијата на батеријата преку сензорите дистрибуирани низ батерискиот пакет и ги пренесува информациите за состојбата до централниот процесор за обработка од страна на процесорот и ги обработува и извршува информациите за повратни информации преку активирачот, за да се прилагоди состојбата на акумулаторот да биде во соодветна работна средина и безбедно опкружување и да ја задоволи потребата за енергија на возилото.

Основната функција на BMS е да ги собира напонот, температурата, струјата, отпорот и другите податоци на системот за напојување на батериите, потоа да го анализира статусот на податоците и околината за користење на батеријата и да го следи и контролира процесот на полнење и празнење на батерискиот систем. Според функцијата, можеме да ги поделиме главните функции на BMS на анализа на статусот на батеријата, заштита на безбедноста на батеријата, управување со енергијата на батеријата, комуникација и дијагноза на дефекти.

Системот BMS е систем за управување со батерии, кој е врската помеѓу батеријата и корисникот.

1, BMS е систем за управување со батеријата, врската помеѓу батеријата и корисникот. Главниот предмет на bms е секундарна батерија, целта е да се подобри стапката на искористување на батеријата, да се спречи феноменот на преполнување и препразнење на батеријата, да се постигне целта за продолжување на работниот век на батеријата и следење на состојбата на батеријата.

2. Системот за управување со батерии е тесно интегриран со батеријата за напојување на електричното возило. Напонот, струјата и температурата на батеријата се детектираат во реално време преку сензори. Во исто време, се врши откривање на истекување, термичко управување, управување со балансот на батеријата, потсетник за аларм и пресметка на преостанатиот капацитет. контролирајте ја максималната излезна моќност според напонот, струјата и температурата на батеријата со алгоритам за да се добие максимална километража и контролирајте го полначот со алгоритам за да ја наполните најдобрата струја и комуницирајте со главниот контролер на возилото, контролерот на моторот, системот за контрола на енергијата , систем за прикажување на возила и слично во реално време преку интерфејсот на автобусот CAN.

3. Централизираниот BMS ги има предностите на ниската цена, компактна структура и висока доверливост. Генерално е вообичаено во сценарија со низок капацитет, низок вкупен притисок и мал волумен на системот за батерии, како што се електрични алати, роботи (роботи за ракување, моќни роботи), паметни домови IOT (роботи за метење, електрични правосмукалки), електрични виљушкари, електрични ниски -брзински возила (електрични велосипеди, електрични мотоцикли, електрични автомобили за разгледување, електрични патролни автомобили, електрични колички за голф итн.), лесни хибридни возила.